第219章 中非合作模板（1/2）

“这个可以谈嘛！实地勘测之后，有了详细设计方案，是能够估算出总投资的，致远集团也能计算出需要多少年的经营权才能收回成本！”托尼萨苏说道。

托尼萨苏所言，其实是大部分落后国家的无奈，基础设施差，再多的资源也只能躺在地底下睡大觉，老百姓依然过着清贫的苦日子。

杨墨其实已经怦然心动，刚果布号称“资源之国”，煤炭、石油、木材、各种有色金属矿产应有尽有，唯一的缺陷是海岸线只有100多公里，致远集团如果扼守着这个唯一的深水港，那么西方矿业巨头，以后想要来这里抢食，就要问问老子同不同意了……

想到这里，杨墨勉为其难的说道：“部长阁下，虽然您的这个提议，对于致远集团来说，并不算一个很好的投资，谁让咱们是合作这么多年的老朋友呢！您放心，致远会聘请最好的港口开发公司，尽快进行勘测、设计、评估！”

托尼萨苏又接着说道：“关于纳贝巴到黑角和布拉柴维尔的铁路，我们愿意拿出更多的矿产开发权来建设这条铁路线！”

杨墨摇摇头苦笑着说道：“部长阁下，我们致远在纳贝巴铁矿的投资基本可以宣告失败了，高昂的运输费用，到岸价已经远超澳洲品位更好的铁矿石……”

托尼萨苏耐心解释道：“以后就不一样了，铁路线和港口修起来，运费会缩减一大半！”

“可是再加上修铁路和码头的资金成本呢？纳贝巴的铁矿石，就根本没有竞争力了吧？”杨墨反驳道。

“根据我们最新的勘测结果，从纳贝巴一直到喀麦隆边境的姆巴拉姆，蕴藏着一个品位很高的大型铁矿石矿脉，我们愿意拿出这个大型铁矿石矿脉的三十年开采权，来筹集建设铁路线的资金！”托尼萨苏解释道。

杨墨瞪大了眼睛说道：“您开什么玩笑？这条铁路线的建设，最低都需要十几亿美元，区区一个铁矿三十年的开采权，以非洲大陆铁矿石的离岸价，再减去矿山和铁路线至少5-7年的建设期，三十年怕是一半成本都收不回来……”

托尼萨苏说道：“根据初步勘测，纳贝巴铁矿的储量超过10亿吨，价值几十亿美元，减去开采费用和基础设施建设费用，致远还是有不少利润空间的！”

杨墨摇摇头拒绝道：“部长阁下，在商言商，这个项目的投资跨越时间长，其中有很多不可控的风险，而收益却非常有限，没有企业愿意做这种投资，除非……”

“除非什么？”托尼萨苏看到一丝希望，连忙问道。